Una carga. Seis puertas. En detalle.
La página principal comprime el modelo; esta lo recorre. Cada operación de CARTHO sigue el mismo camino — un vehículo aislado por carga, frenos duros en identidad, carga, documentos y fondos, y un orden de pagos escrito antes de que alguien fondee. El detalle a nivel de operación más allá de esta página vive en el deal pack, bajo NDA: solicítalo aquí.
Las seis puertas
Comprador, proveedor, producto, ruta, economía y documentos entran en un solo expediente antes de hablar de financiamiento. Sin historia comercial completa, no hay puerta siguiente.
Verificación, beneficiario final y screening de sanciones en cada parte — comprador, proveedor, intermediarios, bancos. Un freno duro: sin excepciones, repetido cuando cambia una parte.
Se forma un vehículo aislado solo para esa carga. El título se perfecciona a la manera clásica — BL / eBL endosado, warrant de almacén, cuentas por cobrar cedidas — en manos del vehículo. Un hash es un registro, no un título. Los fondos quedan en escrow controlado; ninguna parte, CARTHO incluida, los mueve sola.
Inspección independiente en carga y descarga; documentos de título bajo custodia controlada. El financiamiento se libera contra documentos verificados — el doble financiamiento se detiene donde ocurre: en la custodia.
Estado de la carga, estado documental, exposición al precio y alertas de excepción seguidos durante todo el ciclo de 75–120 días. El riesgo de precio del subyacente se cubre como condición para fondear — dimensionado a la operación, valuado a diario, cerrado con el ciclo.
Cada operación cierra en un orden documentado: impuestos → principal del capital → retorno del capital → seguro y cobertura → proveedor → comisión CARTHO, al final → remanente. Ante recuperación insuficiente, nuestra comisión se pone en cero antes de tocar el principal.
El caso de calibración, puerta por puerta
Ejecutado por nuestro socio comercial, no por CARTHO. Lo publicamos como caso modelo de calibración, no como historial de CARTHO: el camino de carga, documentos y liquidación que siguió es el que codifican las seis puertas. Los ciclos estructurados por CARTHO pasan por las mismas puertas y se divulgan en el deal room.
Ingreso de la operación
2.052 toneladas métricas de concentrado de cobre. Una mina brasileña de un lado, un comprador en Tianjin del otro. Ruta, economía y lista de documentos reunidos en un expediente.
Artefactos: expediente — términos comerciales, ruta, incoterms, checklist de documentos.
KYB / KYC y sanciones
Ambas contrapartes y cada intermediario revisados — identidad, beneficiario final, sanciones. Un freno duro antes de que se mueva dinero.
Artefactos: registro de screening por parte — identidad, árbol de UBO, resultado de sanciones.
Vehículo de la operación y escrow
Un vehículo para esta carga únicamente. Título perfeccionado con los documentos de embarque que tiene el vehículo; fondos en escrow con puertas de liberación independientes.
Artefactos: paquete de constitución del vehículo, instrucción de escrow, BL / eBL endosado en manos del vehículo.
Carga y documentos
Inspección independiente en la carga. El financiamiento se libera contra documentos verificados — no contra la palabra de nadie.
Artefactos: certificado de inspección de carga, bitácora de custodia de documentos de título.
Monitoreo
Carga, documentos y exposición al precio seguidos durante el tránsito. La cobertura corta sobre el subyacente se valúa a diario y se cierra con el ciclo.
Artefactos: valuaciones diarias de cobertura, bitácora de tránsito y excepciones del ciclo.
Cascada de pagos
Documentos contra pago, cascada en orden, posiciones cerradas. La transacción cerró con un spread bruto de 13%.
Artefactos: juego de documentos contra pago, estado de cascada ejecutado.
Preguntas que hace un lector diligente
¿Qué tengo realmente como socio de capital?
Una participación en una operación específica a través de su vehículo aislado — nunca una parte de un pool. El vehículo tiene el título de la carga mediante los documentos de embarque; tú tienes un derecho de cobro sobre ese vehículo con un orden de pagos documentado.
¿Qué pasa si el comprador incumple?
El vehículo mantiene el título. La carga se vende en el mercado spot y lo recuperado se distribuye por la misma cascada — principal del capital antes que el retorno, la comisión de CARTHO al final. El modelado de recuperación y los casos de estrés están en el deal pack, bajo NDA.
¿Por qué el APR objetivo es 12–17% y por qué «precio por operación»?
Cada operación se precia por su propio corredor, contraparte y plazo en la suscripción. El rango es un objetivo entre operaciones — no una garantía, ni un retorno de pool, ni una oferta. Cualquier operación puede recuperar de menos o perder principal.
¿Por qué CARTHO cobra al final?
La posición de la comisión es la declaración honesta de incentivos: por diseño va en la posición final de la cascada, después del principal y el retorno del capital. Ante recuperación insuficiente se pone en cero antes de tocar tu principal. Sin management fee, sin cargo por AUM.
¿Es esto un token o un producto cripto?
No. El título vive en documentos comerciales que tiene el vehículo de la operación. La plataforma mantiene un registro de operaciones como capa de evidencia; todo lo que va más allá está en etapas posteriores de la trayectoria, sujeto a opinión legal — y no forma parte de ningún retorno objetivo.
¿Quién puede participar?
Participantes profesionales y elegibles, tras la revisión de jurisdicción, la verificación de identidad, una declaración de elegibilidad y un reconocimiento de riesgo firmado. La participación individual desde $500 pasa por el mismo filtro — no es una oferta pública y no se ofrece a personas de EE. UU.
¿Cómo verifico todo esto?
Pide el deal pack y luego contrasta los niveles de divulgación en la página principal: qué es público, qué es del deal room y qué se suma al registro a medida que liquida. Publicamos lo que está firmado y lo que no; una protección que no puedes verificar es marketing.
¿Quedan preguntas? Empieza con una operación real — o solicita el deal pack y lee los términos de cierre completos.